<span style="font-size:16px;">  對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)出遠(yuǎn)門乘坐飛機(jī)是一個(gè)既便利又快捷的選擇,但是對(duì)于飛機(jī)出行能不能配戴助聽器的問(wèn)題,很多助聽器用戶還不太了解。</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size:16px;"><img src="/upfiles/2018100901425270.jpg" alt="" /><br /></span></p><p><span style="font-size:16px;">  在飛機(jī)平穩(wěn)行進(jìn)中,目前的數(shù)據(jù)并未顯示佩戴助聽器有不良影響。助聽器是可以帶上飛機(jī)的,但是建議在乘坐飛機(jī)過(guò)程中盡量不要佩戴。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  目前航空業(yè)沒(méi)有對(duì)置入型器官或者輔助醫(yī)療產(chǎn)品限制。一般來(lái)講,坐飛機(jī)對(duì)耳朵的影響,主要是飛機(jī)在上升和下降時(shí),氣壓急劇變化,造成中耳腔負(fù)壓,如果不及時(shí)平衡鼓膜兩側(cè)的壓力,就可能會(huì)引起航空性中耳炎。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  航空中耳炎癥狀</span></p><p><span style="font-size:16px;">  包括耳內(nèi)堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈等。檢查所見輕重不一,可以表現(xiàn)為鼓膜充血內(nèi)陷、鼓室積液(稀薄的金黃色漿液性分泌物)或鼓室積血(粘膜血管破裂,鼓室內(nèi)積留新鮮血液),嚴(yán)重時(shí)還可出現(xiàn)鼓膜破裂。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  因此,在乘飛機(jī)時(shí),飛機(jī)上升和下降時(shí),建議不要戴助聽器,避免外耳道堵塞引起鼓膜內(nèi)外的壓力變化。另一方面,即使不帶助聽器的乘客,也要通過(guò)嚼口香糖,做吞咽動(dòng)作,甚至捏鼻鼓氣等,保持中耳內(nèi)外壓力平衡,避免造成耳氣壓傷。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  對(duì)于六個(gè)月以內(nèi)的嬰幼兒,由于咽鼓管發(fā)育尚未成形,更容易引起中耳負(fù)壓,一般不建議乘坐飛機(jī),如果一定需要乘飛機(jī),在飛機(jī)升降時(shí),可以給予奶瓶吸吮,保持咽鼓管經(jīng)常開放,以便保持鼓膜內(nèi)外壓力平衡。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  不論是大人還是小孩,都有可能在坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)航空性中耳炎,在感冒和咽鼓管有炎癥的情況下,這種損傷更容易出現(xiàn)。許多聽障人士使用助聽器、人工耳蝸以及其他各種聽覺(jué)輔助設(shè)備,而這些設(shè)備均含金屬,在安檢處會(huì)屢屢讓人心生尷尬,或者由于缺乏常識(shí),而拖延登機(jī),導(dǎo)致誤機(jī)等。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  在這里提醒大家應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):</span></p><p><span style="font-size:16px;">  1. 聽力障礙者在進(jìn)行安檢時(shí),最好及時(shí)告知安檢人員自己的聽力問(wèn)題,有佩戴助聽器等輔助設(shè)備;</span></p><p><span style="font-size:16px;">  2. 對(duì)于聽力損失較重者,若交流不通暢,建議可以事先準(zhǔn)備好紙筆,利于交流;</span></p><p><span style="font-size:16px;">  3. 如果聽力損失較重,要求安檢人員面對(duì)面交流,可以看清他們的嘴唇動(dòng)作,幫助理解說(shuō)話的內(nèi)容;</span></p><p><span style="font-size:16px;">  4. 根據(jù)國(guó)際安檢慣例,在安檢時(shí),聽障人士不必取下助聽器等助聽設(shè)備,若安檢人員堅(jiān)持要求取下,最好和當(dāng)班負(fù)責(zé)人解釋,盡量避免取下助聽器,因?yàn)榭赡苡捎诨靵y而丟失或者損壞等;</span></p><p><span style="font-size:16px;">  5. X光機(jī)檢查一般不會(huì)損壞助聽器等設(shè)備。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  關(guān)于航空性中耳炎的預(yù)防</span></p><p><span style="font-size:16px;">  在飛機(jī)上下降時(shí),多做吞咽、咀嚼、打呵欠等動(dòng)作,若感覺(jué)癥狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴、用力呼氣,讓氣流沖開咽鼓管進(jìn)入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。</span></p><p><span style="font-size:16px;">  更多詳情請(qǐng)登錄www.gfjzc.com</span></p>" />

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坐飛機(jī)可不可以佩戴助聽器?
時(shí)間:2018/10/9 13:42:55 點(diǎn)擊:4848

  對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)出遠(yuǎn)門乘坐飛機(jī)是一個(gè)既便利又快捷的選擇,但是對(duì)于飛機(jī)出行能不能配戴助聽器的問(wèn)題,很多助聽器用戶還不太了解。


  在飛機(jī)平穩(wěn)行進(jìn)中,目前的數(shù)據(jù)并未顯示佩戴助聽器有不良影響。助聽器是可以帶上飛機(jī)的,但是建議在乘坐飛機(jī)過(guò)程中盡量不要佩戴。

  目前航空業(yè)沒(méi)有對(duì)置入型器官或者輔助醫(yī)療產(chǎn)品限制。一般來(lái)講,坐飛機(jī)對(duì)耳朵的影響,主要是飛機(jī)在上升和下降時(shí),氣壓急劇變化,造成中耳腔負(fù)壓,如果不及時(shí)平衡鼓膜兩側(cè)的壓力,就可能會(huì)引起航空性中耳炎。

  航空中耳炎癥狀

  包括耳內(nèi)堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈等。檢查所見輕重不一,可以表現(xiàn)為鼓膜充血內(nèi)陷、鼓室積液(稀薄的金黃色漿液性分泌物)或鼓室積血(粘膜血管破裂,鼓室內(nèi)積留新鮮血液),嚴(yán)重時(shí)還可出現(xiàn)鼓膜破裂。

  因此,在乘飛機(jī)時(shí),飛機(jī)上升和下降時(shí),建議不要戴助聽器,避免外耳道堵塞引起鼓膜內(nèi)外的壓力變化。另一方面,即使不帶助聽器的乘客,也要通過(guò)嚼口香糖,做吞咽動(dòng)作,甚至捏鼻鼓氣等,保持中耳內(nèi)外壓力平衡,避免造成耳氣壓傷。

  對(duì)于六個(gè)月以內(nèi)的嬰幼兒,由于咽鼓管發(fā)育尚未成形,更容易引起中耳負(fù)壓,一般不建議乘坐飛機(jī),如果一定需要乘飛機(jī),在飛機(jī)升降時(shí),可以給予奶瓶吸吮,保持咽鼓管經(jīng)常開放,以便保持鼓膜內(nèi)外壓力平衡。

  不論是大人還是小孩,都有可能在坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)航空性中耳炎,在感冒和咽鼓管有炎癥的情況下,這種損傷更容易出現(xiàn)。許多聽障人士使用助聽器、人工耳蝸以及其他各種聽覺(jué)輔助設(shè)備,而這些設(shè)備均含金屬,在安檢處會(huì)屢屢讓人心生尷尬,或者由于缺乏常識(shí),而拖延登機(jī),導(dǎo)致誤機(jī)等。

  在這里提醒大家應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

  1. 聽力障礙者在進(jìn)行安檢時(shí),最好及時(shí)告知安檢人員自己的聽力問(wèn)題,有佩戴助聽器等輔助設(shè)備;

  2. 對(duì)于聽力損失較重者,若交流不通暢,建議可以事先準(zhǔn)備好紙筆,利于交流;

  3. 如果聽力損失較重,要求安檢人員面對(duì)面交流,可以看清他們的嘴唇動(dòng)作,幫助理解說(shuō)話的內(nèi)容;

  4. 根據(jù)國(guó)際安檢慣例,在安檢時(shí),聽障人士不必取下助聽器等助聽設(shè)備,若安檢人員堅(jiān)持要求取下,最好和當(dāng)班負(fù)責(zé)人解釋,盡量避免取下助聽器,因?yàn)榭赡苡捎诨靵y而丟失或者損壞等;

  5. X光機(jī)檢查一般不會(huì)損壞助聽器等設(shè)備。

  關(guān)于航空性中耳炎的預(yù)防

  在飛機(jī)上下降時(shí),多做吞咽、咀嚼、打呵欠等動(dòng)作,若感覺(jué)癥狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴、用力呼氣,讓氣流沖開咽鼓管進(jìn)入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。

  更多詳情請(qǐng)登錄www.gfjzc.com

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